
出品|虎嗅黄青春频道
作者|商业消费主笔 黄青春
头图|IC photo
入境游正成为搅动 OTA 行业格局的新战场。
据国移民管理局统计,2026 年季度签入境外国游客达 831.5 万人次,占入境外国人总量的 77.9,同比增长 29.3;2025 年全年入境外国游客 3517 万人次,同比增长 30.5,其中签入境达 3008 万人次,占比 85.5。
另据行业测,2025 年外国游客在华直接旅游消费约 788 亿美元;国统计局《2025 年国民经济和社会发展统计公报》显示,入境游外汇总收入约 1311 亿美元(含入境游客在境内吃、住、行、游、购、娱等全部消费支出)。
在此背景下,当行业仍在争国内游存量蛋糕时,携程集团联创始人兼董事局主席梁建章在 5 月喊出"未来五年吸引两亿游客来华"的目标,被酒旅行业视为携程占入境游赛道、实现"二次发育"的时代机遇。
虎嗅梳理携程过去十年布局发现,其入境游战略不仅接住了近两年密集落地的签政策红利,通过多年持续投入,在全球 39 个国设有 118 个办事机构(国内 97 个、海外 21 个,含分支机构),员工约 4.3 万人,织出张"线上 OTA + 线下办事处 + 全球呼叫中心"三位体的全球化服务网络。
据虎嗅了解,截至 2025 年,携程业务收入占比已提升至 40,并动国内供应链的全球化转型:面为供应商提供涉外接待属工具与站式售后通道,开展员工外语能力与跨文化服务培训;另面通过造样板项目树立行业标准,例如上海沉浸式入境游餐厅,从食材标注、文化体验等维度为餐饮行业提供了涉外服务范本。
然而,这种平台赋能供应商的模式率终究有限。携程总裁韦向虎嗅表示:"入境游服务能力提升是项长期系统工程,不可能蹴而就。"
整个行业仍在裸泳?
梁建章曾总结十年前入境游的五大痛点:签证不够便利、支付不够便利、网络访问不够便利、交通基础设施不完善、国对外旅游宣传力度不足。
十年后的今天,上述痛点已基本解决:公民可签或落地签前往 80 个国和地区(含互、单、落地签);外卡绑定支付日益便捷;铁网络覆盖全国;漫游服务基本解决网络问题;国层面的旅游宣传也在逐步加强。但棘手的新难题是,国内涉外服务能力在不同区域呈现出割裂状态。
韦认为保山PVC管道管件粘接胶,上海、北京、圳等线城市的自由行服务已基本达标,旦下沉至三四线城市及中西部地区,整个产业链的涉外服务能力仍处于起步阶段。
餐饮面,即便是上海这样的化都市,也鲜有餐厅能像标准西餐厅那样,详细标注每道菜的食材成分与过敏原,这对有食物过敏或宗教饮食禁忌的外国人而言存在安全风险;景区面,大多数下沉市场景区未配备标准化多语言标识和讲解服务,甚至不支持护照预订门票;而配套的大量中小酒店,普遍缺乏外语服务人员,致游客遇到问题法及时沟通。
突出的短板是夜间文化体验供给不足。梁建章指出:"白天的旅游活动已较为丰富,但夜间演艺、餐饮、休闲等场景,针对外国游客的服务仍有巨大提升空间。"
以伦敦、纽约为例,演艺收入占旅游总收入的比重普遍过 15;而国内以"大唐不夜城"为代表的多数户外实景与文旅演出仅有中文呈现,普遍缺乏全程英文讲解与固定英文字幕,仅少数室内付费演出或业院团剧目提供双语配套。
"的旅游供应链是全球成熟的供应链之,但这种成熟多针对国内游客;旦切换到入境游场景,整个供应链就会出现严重的水土不服。"梁建章表示。
对此,锦江(区)席执行官伟认为,以往境外游客多依赖旅行社渠道预订,如今越来越多人通过海外 OTA 平台下单,但国内很多酒店尚未适应这变化;华住集团席营销官玲则表示,入境游客源日益多元,来自不同国、有着不同语言和消费习惯的游客,倒逼酒店从被动接待转向主动场景化服务,但多数酒店并未做好准备。
究其根源,过去二十年国内旅游市场的爆发式增长,让行业赚得盆满钵满,没有动力投入成本改造涉外服务体系;于是,当入境游跃成为整个行业"眼馋"的新蓝海时,涉外服务能力不足的短板便被充分暴露。
入境游的另核心痛点是海外宣传不足。梁建章直言:"我们在亚洲已建立先的国形象,但在欧美市场,仍有大量民众对存在误解,不了解的发展变化。"
与日本、法国等旅游强国相比,在海外旅游宣传上的投入远远不够。就连泰国国旅游局年均项宣传预都达到 2 亿美元;而官旅游宣传预年仍在千万美元规模,远低于 Booking、Expedia 等 OTA 平台百亿美元的营销投入。
关键的是,国层面的宣传多聚焦宏大国形象,而游客决策需要的是"哪酒店价比""铁怎么换乘优""哪里有适外国人的美食"这类具象、可落地、可感知的旅行信息,这恰恰是官宣传的盲区。
对此,旅游协会秘书长葛磊提出三个核心判断:,旅游不再止于简单的消费,正带来不同国、民族、文明之间的碰撞;二,AI 永远法取代面对面、有温度的服务;三,入境游正从观光卡向在地文化体验升。
十年布局开始兑现
携程的化布局始于 2016-2017 年国内 OTA 格局尘埃落定之时。彼时,携程已垄断国内在线旅游市场大半份额,国内市场增长见顶的焦虑迫使它将目光投向海外。
2018 年,携程收购英国旅行搜索平台 Skyscanner(天巡),并成立立的业务运营公司,正式拉开全球化大幕。
然而,在 2023 年出入境政策松绑之前,很少有人关注携程在化上的投入保山PVC管道管件粘接胶,少有人意识到,出境游过去二十年的爆发,为携程积累了反向运营入境游的核心竞争力。
截至 2025 年,携程业务贡献的收入占比已提升至 40,其为搭建全球服务网络,在境外设立了 4 个主力呼叫中心,覆盖东南亚、欧洲、美洲三大核心市场,仅化呼叫中心的员工就过 1 万人,可提供 30 多种语言服务,其中 27 种支持人工实时接入。
韦向虎嗅表示,携程建立了套全球差异化的营销体系来适配不同国用户的出行习惯,并将各国用户的假期节奏、出行周期、消费偏好拆解为颗粒度细的运营指标:韩国用户偏周末短途游,就上海、北京的城市周边产品;东南亚用户热衷冰雪体验,元旦前后就集中投放哈尔滨、长白山、崇礼的雪场资源;俄罗斯用户喜欢自然探索和民族文化,贵州天眼、黔东南侗寨就成了主目的地。
关键的是,携程将海外主 Trip.com 的投入提到了战略度。据虎嗅了解,梁建章在内部明确表示,Trip.com 每年的投入已经过携程在市场的投入,未来整体投入将达到数百亿元别,其中相当部分会门用于旅游目的地的全球广。
事实上,携程在入境游上大的优势,是出境游过去二十年积累的"反向资产"。韦表示:"携程大量航线基础都来自于原本游客出境,基于这样的些航线基础,我们就具备了从全世界各地反向再把对国的用户带到来的能力。"
这是个被大多数人忽略的逻辑:旅游产品的核心是交通和供应链的复用——过去二十年,游客出境游的爆发,让的航空公司开通了通往全球主要城市的航线,也让携程积累了覆盖全球的机票、酒店资源库。这些资源本质上可以实现双向复用:过去是把人送出去,现在要做的只是反向输入外国人。
当然,反向运营看似简单,落地却需要重构整个服务体系。不同国用户的出行习惯、支付式、假期安排、文化偏好千差万别,需要对标准化产品进行本地化适配改造:欧洲用户习惯坐火车出行,万能胶厂家携程便磨铁游产品,将铁网络包成适欧洲人的旅行套餐;中东用户有严格的宗教饮食要求,平台便添加"清真友好"标签,筛选符要求的餐厅和酒店;澳大利亚用户受长途飞行影响,倾向于 10 天以上的度游,携程则出"北上广 + 桂林 / 张界"的多目的地组产品。
携程集团 CEO 孙洁透露,平台目前支持约 65 种支付式和 44 种货币结,2026 年将进步扩展至 70-80 种。而且,为解决外国人在华支付痛点,携程除了上线详细的外卡绑定教程外,还在全国主要机场设立了属人工服务柜台,提供对支付指。
此外,不同国用户的需求差异大,用套标准化产品服务所有人的时代已经过去。携程的解决案,是用 AI 和大数据构建用户画像,实现需求与供给的匹配。
目前,携程已将入境游客划分为六大核心客群:中韩频短途往返客群、东南亚社交媒体卡型客群、澳大利亚复杂行程度游客群、中东艺术体验端客群、越南及印尼潜力新兴客群、欧洲成熟品质型客群。
针对不同客群,携程分别制定了差异化的产品策略和营销案:东南亚用户热衷于在社交媒体分享旅行体验,便与当地头部网红作,造"簪花围""哈尔滨冰雪大世界"等爆款卡 IP,通过短、直播等形式引流;欧洲用户注重环保和文化体验,便出"非遗体验游""铁慢旅行"等产品,主可持续旅行与度文化交流;中东用户消费能力强、追求个化服务,则提供定制化私人旅行管服务,覆盖从行程规划到落地接待的全流程。
另据虎嗅了解,目前,携程可基于全球用户的消费习惯、评价和销量数据,生成实时动态的目的地及产品榜单。与传统榜单不同,该系统可快速捕捉应季热点,例如哈尔滨冰雪大世界爆火后,仅用周便完成了相关产品上线与流量倾斜。此外,携程还利用 AI 技术将国内旅游内容翻译成 30 多种语言,有解决了外籍游客的信息获取痛点。
甚至,当大多数平台仍仅售机票、酒店等标准化产品时,携程已将服务延伸至旅行全场景。韦强调,入境游的行中服务与本地化体验至关重要。"个东欧游客即便能看懂中文菜单,也不敢随便进餐厅,因为他不知道菜里有什么食材,会不会引发食物过敏;次来的游客,可能不知道哪理发店能提供语言障碍服务,小镇电影院是否配有英文字幕。"
为解决这些"后公里"痛点,携程出了系列跨界服务。比如,在上海落地的全国沉浸式入境游餐厅,不仅详细标注每道菜的食材成分与过敏原,还通过多媒体技术展示各地的自然风光与文化特。
块难啃的"肥肉"
当然,携程要兑现"未来五年吸引两亿游客来华"的目标并非易事。
目前,的入境游度集中在头部城市。孙洁在活动上表示,北上广、成都、重庆、杭州、青岛、西安、珠海是入境游十大热门目的地,这些城市的订单量占全国入境游总订单八成以上;而广大的中西部地区和三四线城市,虽然拥有丰富的旅游资源,但入境游的体量却非常小。
携程将这些潜力城市划分为两个梯队:梯队为入境游增长率 的城市,包括青岛、烟台、海口、张界、牡丹江、重庆等;二梯队为增长率在 30 左右的城市,包括乌鲁木齐、延边、黑河、桂林、大理、上饶、迪庆、济南等。
梯队通过短浪潮动的卡文化,逐渐建立了些出圈的城市名片;但二梯队城市普遍面临"有资源服务"的困境:酒店缺乏英语服务人员、景区多语言标识、餐厅外文菜单,连基本的接待需求都难以均衡满足。
目前,携程主要通过造精品辐射线路,将头部城市的入境游客引流至周边地区:以上海为核心辐射苏州、杭州、南京,以北京为核心辐射天津、承德、秦皇岛,以成都为核心辐射九寨沟、峨眉山、稻城亚丁。但这种辐射式引流模式只能覆盖少数邻近地区,法从根本上改变入境游"东强西弱、城强乡弱"的格局。
产品同质化与创新不足是另大挑战。携程目前的入境游产品大多基于现有资源的整与改造,原创创新产品较少。论是冰雪游、文化游还是铁游,其他平台只要投入资源即可快速复制。即便是携程引以为傲的沉浸式餐厅,主要目的是为服务入境游客树立个样本、而非规模化,这也是为何目前仅在上海落地,其他城市项目仍在筹备阶段。
根本的问题是,具全球竞争力的科技优势,尚未转化为旅游产品的核心吸引力。香格里拉集团(区)市场营销总裁张国栋认为,酒店行业正在尝试将科技成果融入服务场景,如行李运送机器人、按摩机器人、人机配送等,这些创新应用确实受到不少外国游客的关注;但总体来看,整个行业的创新仍停留在表面,产品同质化问题突出,价格战苗头已初步显现。
值得注意的是,携程虽在亚洲市场确立先地位,但在欧美市场渗透率仍较低,Booking、Expedia 等欧美 OTA 巨头拥有广泛的全球用户基础和强的影响力,不会坐视携程分食入境游市场蛋糕。
与此同时,东南亚本土 OTA 平台也在快速崛起,如马来西亚的 AirAsia Travel、泰国的 Agoda,均在耕本地市场,与携程形成直接竞争。这些本土平台显然了解当地用户需求,拥有完善的本地渠道,是携程开拓市场的劲敌。
此外,如何把入境游的规模转化为可观的变现,是整个行业面临的共同难题。OTA 的收入普遍以机票、酒店的交易佣金为主,增值服务收入占比低,而入境游的运营成本远于国内游——多语言服务体系、全球呼叫中心、本地化营销等,短期内都是巨额的基础设施投入,回报周期漫长。
不过,拥有全球档的旅游竞争力,来托举整个入境游产业。梁建章将其归纳成四个维度:,自然与人文资源世界,拥有全球多元的自然风光和从未中断的历史文化;二,基础设施世界,铁、公路、机场的覆盖广度与现代化水平远欧美发达国;三,价比,同等品质的酒店与服务价格仅为欧美国的三分之;四,科技与文化影响力不断提升,人机、铁、机器人等科技成果与传统文化融产生的特魅力,正吸引越来越多的外籍游客。
综上,入境游这块"肥肉"不会止步于平台之间的博弈,关乎整个旅游产业的转型升。
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