本报记者 张嫱 本报通讯员 刘丽珠江苏海绵专用胶厂
“签订集体协议以后,我享受了平台的终身佣金优待,工会帮我们争取的这项政策减轻了我的经济压力。”6月18日,迪尔出行网约车司机张海涛(化名)说。张海涛身患不能长时间出车,生活负担较重,根据集体协议相关条款,平台公司为他终身除佣金。
在山东青岛市,像张海涛这样受益于集体协商的新就业形态劳动者越来越多。自2024年以来,青岛市总工会创新构建“1124”工作体系,在全市开展新业态行业集体协商攻坚行动,累计动签订集体同或协议130份,覆盖企业398、新就业形态劳动者59万余人,让“协商共决、和谐共赢”的理念在岛城落地生根。
搭建“1124”工作体系
为破解新就业形态劳动者长期存在的流动强、劳动关系模糊、权益保障难等行业痛点,2024年,青岛市总工会创新搭建了“1124”工作体系:即用好“调查研究”这法宝江苏海绵专用胶厂,依托“协调劳动关系三四”这机制,组建市、区(市)两工作班,聚焦网约车、货运、快递、网约配送四大行业发力。
市总工会历时4个月入网约车、货运、快递、网约配送四大行业,发放问卷1992份,组织青年干部“沉浸式”体验劳动者工作状态,形成项调研报告,为政策制定和协商进提供数据支撑。
同时,明确青岛市协调劳动关系三四在开展新业态行业集体协商攻坚行动中的责任分工,形成工会牵头抓总、人社部门政策指引、工商联\企联协调助力的联动工作格局。
搭建市、区(市)两工作班。市层面负责做好集体协商前期调研、中期进、后续监督工作;县区层面成立行动班,“企策”钻研突破新业态行业集体协商工作。
此外,市总工会创新出“上带下、点带面、先建会、下带上”四种差异化进路径江苏海绵专用胶厂,匹配网约车、货运、快递、网约配送行业实际,实现“行策”定制化进、“企议”化协商,让集体协商贴行业特、契企业实际、贴近职工诉求。
“云端协商”破地域限制
总部位于青岛的网约车平台迪尔出行是跨区域运营的全国平台企业,业务覆盖50余个城市,注册司机56万余名。为开展好集体协商,在“1124”工作体系动下,青岛市总工会和市北区总工会组建工作班,指迪尔出行工会突破地域限制,从全国核心城市遴选出11名司机代表,通过“云端协商”式与企业开展多轮平等协商。
“我们选拔司机代表时,万能胶厂家综考量司机接单体量、日常服务口碑、投诉规记录等多项指标,确保能真实反映基层诉求。”迪尔出行工会主席金祥介绍江苏海绵专用胶厂,协商前,青岛市总工会指企业面向全国运营城市开展调研和座谈,吸纳司机关于管理考核、励机制、保险保障等数百条意见。协商中,双代表围绕司机管理、工作评估等16大议题逐条讨论,终形成迪尔出行网约车司机权益保障全网集体协议。
金祥介绍,协议还创新地引入多项暖心条款:对退役军人、轻微残障人士在特定情况下给予佣金优待;明确对协助破获诈骗案件等践行社会责任的司机给予佣励、现金励和平台属标识。
青岛市总工会相关负责人介绍,协议落地后,迪尔出行新注册司机3个月内新增约2万名,该平台全国司机年流失率从22降至7,核心城市年流失率低于5,运营率提升。
从“点上开花”到“面上广”
迪尔出行全网协商为青岛新业态行业集体协商从“点上开花”到“面上广”积累了可复制的经验。在“1124”工作体系的动下,针对不同行业的特点,多协商模式涌现。
在国企平台,青岛饮料集团旗下刺猬网将平台、作商、送水工纳入同份集体同,明确三责任与义务,让400余名送水工有了权益“符”。在货运行业,指城阳区总工会联动货运行业工会联会,动货拉拉在青岛作用工企业签订集体同,规定低工资于全市标准,并明确加班工资权益。
同时,青岛市总工会出台管理办法,造集体协商业化队伍。以镇街为基准将集体协商职指员全部纳入网格化管理,构筑起服务全市5000余企业的业队伍。构建“常态化培训、实战化练兵、案例化教学”培训体系,着重提升指员“会调研、会要约、会协商、会指、会监督”的“五会”能力。建立“岗位责任制、量化考核制、动态管理制”管理机制,将现场指、日志撰写、案例培育、履约监督等任务指标量化分解到每名指员。
青岛市总工会相关负责人表示,将持续优化升“1124”工作体系,化典型经验复制广,不断完善新业态域协商协调机制建设,让劳动者共享城市发展成果。 相关词条:不锈钢保温施工 塑料管材生产线 钢绞线厂家 玻璃棉板 泡沫板橡塑板专用胶
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