邵阳泡沫板专用胶厂 摇晃的致命球体，逼退“世界”？

新闻周刊消息邵阳泡沫板专用胶厂，美国和伊朗在瑞士比尔根山举行谈判并达成协议前夕，被视作美伊冲突“风暴眼”的霍尔木兹海峡仍然动荡不安。\n

当地时间2026年6月20日，伊朗面宣布，鉴于美国未履行美伊和谈中的承诺，伊决定关闭霍尔木兹海峡。仅天后，海事航数据显示，这条承载着全球约五分之石油海运量的咽喉水道，通行量已跌至。\n

6月23日，美伊双又宣布霍尔木兹海峡将在60天谈判期内费开放，但美国总统特朗普同时宣称，美国海军暂时不会撤出行动海域。社会对此将信将疑。毕竟，在20日的“开了又关”前，美伊双还在对外宣称，备忘录规定了“30天内清除水雷、逐步解除海上封锁”、60天期限内商船“费安全通行”。\n

真正把“关闭”海峡从句政宣言变成硬封锁的，不是舰艇编队，不是弹阵地，而是静静沉在海峡近海海底的绿圆锥体。\n

这种不到1米的水雷，只有200公斤重，直升机、快艇甚至降落伞都可以投放它。未来365天，它身上的三个磁和声学传感器将持续工作，探测到船舶靠近，就会引爆。\n

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伊朗Maham-7水雷\n

这是伊朗的Maham-7沉底式水雷，激活后可工作年，特的锥形设计能偏转扫雷艇发出的声呐波，使其难以被发现。2026年5月，美国海军“花费数周时间”清理了条霍尔木兹海峡内的航道，发现十多枚Maham-7和Maham-3型水雷。到底有多少水雷沉底或漂浮在海峡里，至今成谜。\n

在“智能化战争”时代，传统的水雷战，成为霍尔木兹海峡非对称博弈的关键。而这似乎在美军大模型辅助战争决策的预料之外。\n

战略层面上，这场博弈已经明朗。伊朗试图通过封锁霍尔木兹海峡扰乱全球能源运输，迫使美国在谈判中让步；美则以封锁伊朗石油运输作为回应，试图逼迫伊朗在经济崩溃前妥协。\n

但是，具体到军事层面上，十几枚在海面下摇晃的水雷，为何会让人称“世界”的美国海军在战术上感到束手策？实力上处于对劣势、海军已严重受损的伊朗，为何还有能力封锁全球关键航道？\n

长期参与伊朗外交和安全战略制定的德黑兰大学法律和政学院院长易卜拉欣·穆塔吉对《新闻周刊》介绍，围绕霍尔木兹海峡的非对称博弈，伊朗在三个层面上做了战略准备：发展非对称作战装备，部署非对称威慑，准备真正的大规模非对称海战。目前的水雷战只是“非对称威慑”的环。“真正的非对称大战，伊朗也做好了准备。”\n

致命球体\n

海浪以25节的速度拍美国海军“塞缪尔·B·罗伯茨”号护卫舰的舰身。四层甲板上，19岁的瞭望员吉布森有些散漫地转动着双筒望远镜的调焦旋钮。4个小时的执勤中，他唯发出的报告是“船头有群海豚”，吸引了群水兵走上甲板围观。\n

望远镜里出现了三个漂浮物。黑，“就像随处可见的漂浮垃圾袋”。近些，吉布森发现它们是圆形的，外表有凸起。\n

再然后，这些物体反光了。“水雷！”吉布森向驾驶台喊叫。值班军官迅速倒航，但爆炸的冲击波已经席卷了整艘军舰，吉布森被甩飞到甲板上，温热浪瞬间涌起。此后几个小时，美军出的损管能力保住了水线以下进水的三个舱室。否则，这艘军舰将成为伊朗水雷在1988年4月14日取得的个重要击沉战果。\n

在1984年到1988年伊朗、伊拉克发起的“油轮战争”期间，这样的场景多次上演。过500艘各国商船在海湾水域遭到袭击，约60艘船只被击沉，估计有430名海员丧生。在1987年冲突激烈的时期邵阳泡沫板专用胶厂，时任美国总统里根下令发起代号为“坚定意志行动”的二战以来美军大规模的护航行动。\n

如今，霍尔木兹海峡的伊朗水雷已经升换代。除了锥形的Maham-7，悬浮在水100米处的Maham-3锚定式水雷威力大。2025年，伊朗伊斯兰革命卫队海军在段中展示了储存在地下掩体内的、眼望不到尽头的Maham-3水雷。\n

这些黑球体，和炸伤多艘美军军舰的前代武器相似，但弹头当量是初代的6倍，足以重创大型油轮，直接撕碎“罗伯茨”号这样的轻型军舰。它还配有舰船计数器，可以设置为忽略前几艘经过的船只再延迟引爆，加具有隐蔽和迷惑。英国智库战略研究所（IISS）指出，这切意味着它们难以被扫除。\n

水雷战的关键不在于击沉击伤，甚至不在于实际部署。穆塔吉说，这是种“非对称威慑”。在伊朗同意协助美军排雷、给出精确的布雷分布之前，没人知道每条航道下有没有、有多少水雷。夏季季风期间，浓雾笼罩霍尔木兹海峡，日常能见度不足英里，油轮没有任何提前发现危险的可能。任何船公司都法冒险。\n

通过宣布“布雷区”和“安全航道”，伊朗将霍尔木兹海峡的航道从战前的靠近阿曼侧，变为如今的跨越伊朗拉腊克岛两侧。这意味着，所有通行油轮都处于伊朗近岸武器和小型人机的击范围内，伊朗随时可以发动场新的、在自己掌控下的“油轮战争”。\n

如果美军选择单面排雷呢？IISS指出，当前美军的扫雷能力，特别是临时改装濒海战斗舰进行扫雷的能力，缺乏实战检验。从2000年开始，美军在装备智能化转型中，逐渐进人潜航器猎雷、扫雷作业，但直到本次战争前，官报告仍评估人扫雷系统的可靠率不足30，率远低于传统作业模式。此外，霍尔木兹海峡水下障碍复杂，沉船残骸、集装箱、管道、岩石等会产生大量假目标。美国《海军时报》总结道，面对传统的水雷战，智能化时代的新扫雷系统“还法证明自己有”。\n

1991年，在次海湾战争结束后，美军动用40多艘舰只，在雷区信息明确的情况下，耗时4个月才清理完伊拉克海域的雷区。而这次，美估计，伊朗水雷的存量为5000到6000枚，“和以往任何行动比，都不是个量”。\n

此外，些西智库担忧，如果美军要在霍尔木兹海峡进行如此长时间、大规模的扫雷作业，伊朗伊斯兰革命卫队海军将会抓住切非对称作战的机会，试图获得击沉或击伤美军扫雷舰的战果。而如果美军为此配套大规模的护航及沿岸作战行动，又意味着战争的升。\n

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“远非朝夕”\n

虽然伊朗正规海军的主力水面舰艇已在轮击中遭重创，但伊朗伊斯兰革命卫队仍保有500至1000艘可作战的武装快艇，数千艘可动员的改装民用艇，射程700公里的反舰弹，万能胶厂家以及数量以千计的攻击型人机。2月28日的战争开始以来，美以联空袭始终未能消除这些弹和人机库存。\n

伊朗并未利用这些装备发动新的“油轮战争”，只是偶尔制造“炮击油轮”迫使返航的事件。穆塔吉对《新闻周刊》说，目前伊朗的整体战略是争取社会支持，向美国施加多边压力，所以不会主动升行动。但与此同时，伊朗已经准备好了海上非对称作战的“后手段”，其中的关键是人武器。\n

2023年12月23日，与以列有关联的油轮“普鲁托化学”号（MV Chem Pluto）在阿拉伯海处突遭人机袭击。这里距离胡塞武装攻击商船的水域很远，美军因此认为这是伊朗伊斯兰革命卫队使用“沙赫德-136”型人机发起的攻击。\n

“沙赫德-136”系列人机制造成本为2万至5万美元，航程接近2000公里，在俄乌战场上早就成为远程人伤的主力，但在海战上的实战经验并不多。\n

有军事分析人士对比了2021年到2023年发生在红海及周边海域的5起疑似伊朗或也门胡塞武装用人机攻击油轮的事件。开始，此类袭击尝试攻击的是以舰桥为核心的油轮上层建筑。但在发现击果有限后，之后几起袭击，人机命中的都是船尾横梁与甲板连接处，“未太巧”。\n

该分析认为，这是伊朗及“抵抗轴心”对如何有使用人机进行非对称“油轮战争”的预演。这些事件不会造成严重的外交后果、不会引发战争，但可以积累“飞多”“哪里”的关键经验：击舰桥不能造成船只失控，反而会因为伤辜船员，在舆论战中“失分”。而攻击船只侧面，对十万吨的巨轮来说损害有限。\n

相比之下，攻击船尾特定区域，目标是破坏油轮转向装置，旦得手就可以让油轮法航行或需要长期维修。此外，沿着尾流飞行直至击中船尾，易于飞手操作。油轮船尾都会有船只名称、船旗国和船公司的明显标识，便指挥官判定和追踪战果。\n

军事指出，本次战争中，美伊双都展现出“路径依赖”。美国的路径依赖，主要是将同套战争逻辑，从委内瑞拉搬到了伊朗，但大模型辅助决策，并不能准确区分不同对手在战略思维上的区别。由于特朗普志在“速战速决”、相信伊朗将迅速屈服，直到3月初革命卫队采取行动封锁霍尔木兹海峡后，美军才开始对伊朗海军设施进行击，摧毁了伊朗的大多数布雷舰。但此时，人机、攻击艇、水雷等小型装备已经转移。而且，得益于分布式的指挥体系，革命卫队海军各部的战斗，并未因指挥层被“定点清除”而停滞。\n

德黑兰战略研究所研究员贾法尔·哈格帕纳对《新闻周刊》介绍，19世纪以来，环绕伊朗的地区势力是沙俄、英国等列强。在长期脆弱的环境中，伊朗为保持国立，形成了非对称对抗的思考传统。\n

其中，“霍尔木兹海峡是自然地理赋予伊朗的国优势，论是萨法维朝、巴列维朝还是今天的伊斯兰共和国，充分利用海峡优势，是历代伊朗者的共识”。因而，这场非对称博弈的准备过程“远非朝夕”。\n

如何破解“死亡之网”？\n

“非对称作战”的概念由美军于20世纪90年代提出。但从古至今，海军劣势在海战中采取非对称手段的战例，屡见不鲜。二次世界大战期间，处于劣势的日本海军在太平洋战争中进行了系列“以小搏大”的尝试，甚至派出日本潜艇袭击美国本土，制造美国国内恐慌。但这些行动在战略上均不成功。真正能产生战略果的海上非对称对抗，都指向切断航运，即“海上破交”。\n

二次世界大战中，纳粹德国海军潜艇部队形成“狼群战术”，以潜艇集群埋伏在大西洋的航线交汇点，对商船队进行集中攻击。1939年9月至1940年3月，“狼群”击沉盟军222艘商船，摧毁76万吨物资，己仅损失18艘潜艇。\n

然而，拥有海上对优势的盟军，通过情报优势、制造业优势和反潜技术升，大量部署针对“狼群”的驱逐舰和反潜机，通过破解情报提前定位。1944年的纳粹海军“黑暗五月”，41艘德军潜艇被击沉，盟军仅损失7艘运输船。因为战损率过三分之，“狼群”被迫撤出大西洋航线，这场非对称博弈以纳粹德国失败而告终。\n

在战略层面上，霍尔木兹海峡当前的博弈，与传统的“海上破交”有相似之处。但伊朗海上力量并未游弋于大洋，只是将密度的人武器、小型武器和水雷集中在片狭小海域。那么，智能化战争时代的海军优势，是否有能力破解这张“死亡之网”？\n

俄乌冲突中的黑海博弈或许可以提供参考。黑海局势的真正转折点，是乌克兰海军开始将人机和人艇投入战事。\n

2022年5月的蛇岛战役中，乌军宣布用人机击沉了艘俄军登陆艇。这是人武器在俄乌黑海对抗中取得的个战果。7月，乌军人机袭击了位于塞瓦斯托波尔的俄军黑海舰队总部。此后，乌军人艇多次攻击克里米亚大桥等俄关键目标，并迫使俄军黑海舰队度撤出黑海北部、西部水域。俄军计划中的敖德萨登陆作战也因此搁浅。\n

2023年开始，俄军也将人机、人艇投入黑海水上对抗，并强化了对人武器的御。2023年6月，俄军情报舰“普里亚佐维耶”号在黑海东南部海域遭到6艘乌军人艇围攻。“普里亚佐维耶”号用近程速射炮将全部人艇击毁，全身而退。\n

虽然已经拥有丰富的海上非对称对抗经验，但面对乌军的密度、频率攻击，俄军仍然有招架不住的时候。2026年6月3日，俄军“博伊基”号护卫舰在喀琅施塔得基地的干船坞内遭到至少两架乌军人机攻击，受损严重。4日，俄军艘巡逻舰在黑海西部被乌军人机击伤。5日，乌军又宣称用人机在黑海海域击沉了5艘与俄相关的货船。\n

美国布鲁金斯学会分析指出，乌军的非对称战术有阻止了俄海军在黑海地区发挥作用。相比俄军，霍尔木兹海峡的美军拥有多情报优势，但美伊战争和俄乌冲突的本质区别是，美伊战争是“非接触”的。美军想要削弱伊朗的非对称威慑和作战能力，须通过小规模登陆作战，摧毁伊斯兰革命卫队海军的岸上基础设施和水雷、人武器库存。但持续两个月的旅规模地面作战，意味着张500亿美元左右的账单。全球航运因此受到的影响，法估量。\n

美国智库战略与研究中心（CSIS）的非对称战争丹尼尔·拜曼指出，美伊对抗的走向不是由实力低和战场胜负决定，而是取决于“双对对承担代价意愿的预期”。这才是非对称对抗和博弈的核心内涵。\n

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