陕西橡塑专用胶 制造筑基 服务增值 广东低空文旅加速触手可及

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文/羊城晚报全媒体记者 刘星彤 图/受访者提供

游客登临广州塔顶起降平台，搭乘eVTOL飞行器沿珠江向东翱翔，半小时即可抵达东莞松山湖景区；年轻人在低空运动营地挑战特技飞行，头顶上人机穿梭巡检、守护安全……这些曾出现在想象中的场景，未来5年正被广东加速变为现实。农历马年开工日，全省质量发展大会聚焦“制造业与服务业协同发展”，明确提出动低空经济“飞”起来，为广东低空文旅发展按下“加速键”。

事实上，广东低空文旅的实践早已先行步：全省低空经济规模突破千亿元，稳居全国位，已开通低空文旅航线60条；东莞率先发放全省批低空经济消费券，有撬动市场需求；广州黄埔区九龙湖飞行营地正式对外开放，让市民游客近距离触摸低空文旅魅力……系列举措，为低空经济发展筑牢基础、凝聚动能。

全省质量发展大会召开仅两天，广州海珠区质量发展大会现场便传来重磅消息——省内载人eVTOL头部企业广东晔生航空科技有限公司，全球发端豪华商务空中座驾“天环Sky Moon”多旋翼eVTOL。这款搭载星空顶、按摩座椅、智能大屏的飞行器，不仅是便捷的空中交通工具，被定位为“移动的豪华客厅”，成为低空文旅观光的全新载体。相较于新品发布本身，引人关注的，是广东低空经济创新企业对制造业与服务业关系的特诠释与实践。

制造与服务：天生共生陕西橡塑专用胶，双向奔赴

“低空经济的产品终要面向市场，技术研发须与应用场景度绑定。”晔生航空董事长叶生在接受记者采访时表示，“‘天环’从产品定位之初，就将服务业纳入核心应用场景，对我们而言，制造与服务从来不是割裂的，而是天生融的共生关系。”

在传统认知中，制造业负责产品生产，服务业负责场景应用，两者呈现上下游递进关系。但在低空经济这新兴域，这条界限正逐渐消融——当项新技术催生个新产业，制造与服务便不再是后天的“被动结”，而是从源头就度绑定的“主动共生”。

晔生航空的产品矩阵，清晰展现了这种“场景向”的发展思路：面向文旅巡游场景的“云翼”、适配营地俱乐部的“云舰”、全球款水陆两栖机型“云鲲”，以及采用模块化任务舱设计的“天甲”，每款机型都对应特定的服务场景，实现制造与服务的同频共振。自2025年成立以来，该企业已斩获3张轻型eVTOL特许飞行证，成为全球少数同时持有3张该类证书的整机厂之。这背后，正是广东制造业与服务业“双向奔赴”的生动写照：以扎实的制造实力支撑服务场景落地，以多元的服务需求牵引制造向升。

政策“松绑”：适配需求，万能胶厂家护航发展

近期，国与地层面密集出台多项政策，为低空经济发展保驾护航。全省质量发展大会明确提出，要大限度为技术创新和市场探索“松绑”，助力低空经济快速崛起。

“这里的‘松绑’，非放松安全管控，而是针对不同产品、不同需求，制定具针对的适配制度。”叶生强调，“如果政策能够根据不同应用场景、不同机型，出台差异化的法规标准，将大动低空文旅产业的质量发展。”

在他看来，传统通用航空的法规体系，难以适配低空经济的发展需求。“低空经济未来的主流向是纯电飞行器，这类机型在技术难度、应用场景、制造成本等面，与传统通航存在较大差异。针对低空经济的特，制定属的法律法规和标准体系，是对产业发展直接、重要的支持。”

生态协同：链群联动，加速落地

晔生航空的快速成长，离不开海珠区正在构建的“琶洲研发运营+后航道装备制造”低空经济发展格局——这种空间布局，本身就是制造业与服务业协同发展的具体实践。

“我们切感受到这种模式为企业创新、技术研发和人才集聚带来的便利。”叶生表示，琶洲作为以人工智能为核心的创新基地，为低空经济的“大脑”——空域管理、力法等域，提供了充足的人才和技术支撑；而后航道的智能制造基地，则实现了技术研发向实体产品的快速转化，让创新成果落地生根。“前端研发与后端智能制造缝衔接，构建起条完整的低空产业链，为产业发展注入强劲动力。”

放眼粤港澳大湾区，条完整的低空经济产业链正加速成型。全省范围内，60多条低空文旅航线有序运营，个飞行营地对外开放，低空经济消费券发放，正将这条产业链不断延伸至千万户，让低空文旅真正走进大众生活。

从政策“松绑”护航，到场景落地生根；从制造实力筑基，到服务赋能增值，广东低空文旅正走出条具特的融发展新路。从空中俯瞰广东，由制造业与服务业协同绘就的低空发展图景，正在这片热土上加速铺展。未来5年、10年，广东的蓝天之上，将有多低空文旅场景变为现实，触手可及的空中美好体验，正在向我们缓缓走来。